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撬装加油站支持定制-这里有您想要的

     发布人:[江陵]龙金属容器(江陵县分公司)
  • 更新时间: 2025-06-08 21:54:35
  • 公司邮箱 sqy-6688@163.com
  • 公司名字: [江陵]龙金属容器(江陵县分公司)
  • 公司地址: 江陵祝阳工业园
  • 孙经理
    18554171431
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    撬装加油站类阻隔防爆技术防爆原理:在储油罐中放置特种铝合金网状防爆材料后,由于防爆材料叠层中的网眼组成蜂窝状结构,把容器内腔分成许多很小的“小隔室”,这些“小隔室”可以遏制火焰的传播,同时这种蜂窝结构在单位体积具有极好的导热导静电性能,静电,防止静电积聚,可以迅速的吸收燃烧释放出来的绝大部分热量,使燃烧反应后的终温度大大降低,反应气体的膨胀程度大为缩小,容器的压力值增高不大,达到抑制爆炸的目的。有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、枪击、撞击等情况下发生爆炸事故,阻隔防爆技术可以抑制火焰的传播,具有极好的导热导静电性能,有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、枪击、撞击等情况下发生爆炸事故。

    环保:配置有油气回收接口,油气可输出至油气回收装置,减少油品挥发,减少对大气环境污染。双层罐体结构杜绝储油罐中的油品泄漏到地面或土壤中造成环境污染。

    操作简单:操作界面全中文、数字、图形显示,操作简单、方便、直观。




    撬装加油站类验收的标准有哪些

     

    1.撬装式加油装置须具有防火、防爆性能。撬装加油站应作为整体产品、由供货商整体供应,其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认证。  

    2.撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。  

    3.撬装式加油装置的储油罐应能在装载量时承受1h标准可燃液体火的作用,而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。  

    4.撬装式加油装置采用双壁油罐时,两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。  

    5.撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。  

    6.撬装式加油装置应设防雷和防静电设施,并应符合现行标准的有关规定。  

    7.自动灭火器的启动温度不应高于95度。  

    8.油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部,进油管的高点应高于油罐的高液位。软管接头应采用快速自封接头。


    内部撬装加油站类安装应注意哪些细节?

    1.汽车罐车常压罐体应符合GB18564要求

    2.压力容器和罐车应符合GB150和劳动部发[94]262文件。

    3.阻隔防爆装置应与盛装介质性质相容。

    装置安装在储罐内,储存不同介质的储罐阻隔防爆撬装加油装置应选用与其相容的阻隔防爆材料,避免相互污染,降低防爆性能。

    4.安装阻隔防爆装置不应改变储罐原有性能

    应保证不会改变和影响储罐的原有性能,如液化石油气加气站,在经改造后,储罐的液位仪、进出液、泄压、排污等功能不受任何影响。



    撬装加油站类卸油操作规程
    (1)检查连接卸油管路和密闭卸油气相管路密封状态;
    (2)检查油泵传动部分是否正常;
    (3)连接静电报警仪与卸油罐车,检查连接状态是否报警;
    (4)分别开启仪表间电源总开关和油泵开关;
    (5)开启油罐车卸油阀门;
    (6)当1#汽油仓进油时,连接油罐车与1#管及一次油气回收管,开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀,启动2#卸油泵进行卸油;当2#汽油仓进油时,连接油罐车与2#管及一次油气回收管,开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀,启动2#卸油泵进行卸油。卸油过程中液位仪一次报警时应及时关闭卸油泵,停止卸油.
    (7)启动油泵现场开关,随时观察油泵的运行状态及进油量;
    (8)油罐车油品卸净时,关闭油泵现场开关和配电箱油泵开关;
    (9)记录并核对流量计和液位仪的数据;
     




    龙金属容器(江陵县分公司)主打商品 港口加油站以专业的技术、优良的信誉及满意的服务赢得全国各大城市广大零售和代理经销商客户的信任, 经过多年经验的积累,产品拥有着其稳定的性能和卓越的效果,同时得到了相关权威部门的认证,公司不断积j i研发新型产品,营造出各种优质、丰富的产品。公司以服务品质z u i优化,使顾客满意z u i大化。赢得广大消费者的信赖与追求,所有技术创新的基础是人才的聚集和培养,多年来我们坚持“以人为本”的经营宗旨,建立了求人,用人,育人,留人的人力资源开发机制,形成了良好的人力资源开发和管理体系,努力打造学习型的组织和富有战斗力的团队。经过了多年的研发与实践,积累了一整套完善的新的产品开发程序,提高了开发效率。



    撬装加油站类油罐与灌油间、汽车灌油鹤管、铁路油品装卸线的距离。三者任一处发生火灾,火势都较易控制,对油罐的影响不大。该三处在操作时散发油气较多,应考虑油罐着火后对它们的影响,故其距离较油罐与油泵之间的距离要适当增大些。
      c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
      d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。




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