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从4个方面来分析并比较发电机的风冷和水冷系统
柴油发电机过冷或者过热(即发电机冷却能力过强或者过弱)都会对其动力性,经济性,工作可靠性带来不利的影响。因此设计良好的冷却系统,能够保证发电机始终处于适宜的温度下工作,以获得较高的发电机经济性能,动力性能,工作可靠性指标等。冷却系统的功用就是使发电机在各种工况下都保持在适当的温度范围内,冷却系统既要防止发电机过热,又要防止冬季发电机过冷,在冷态下的发电机启动之后,冷却系统还要保证发电机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。
冷却系统,顾名思义,其主要作用就是对柴油发电机进行冷却,保证柴油发电机在一定的温度范围内可靠的工作,根据冷却介质的不同,分为风冷系统和水冷系统两种。下面康明斯发电机公司结合风冷系统和水冷系统的系统构造、辽宁葫芦岛附近振动噪声、辽宁葫芦岛附近冷却效果、辽宁葫芦岛附近低温性能、辽宁葫芦岛附近使用寿命,进行分析比较。
1.系统构造:水冷柴油发电机的气缸套分为干式气缸套(不直接与水接触)和湿式气缸套(直接与水接触),活塞在缸套内往复运动时,将热量传给缸套,缸套又将热量传递给冷却液来实施冷却,需要有水泵、辽宁葫芦岛附近水管、辽宁葫芦岛附近节温器等专用零部件,构造复杂;风冷柴油发电机则省去许多部件和环节,结构相对简单,但风冷系统对材料的耐热,耐磨,膨胀系数要求更高,制造起来技术工艺要求也比水冷要高。
2.振动噪声:水冷系统由于在缸套外侧配备水套,噪音经过水后变小,从而大大降低了发电机内部噪音,相对来说水冷柴油发电机的噪声更小、辽宁葫芦岛附近震动较小,拥有更高的压缩比,爆发力更强,功率更高,风冷系统需要风扇高速运转来进行抽风与排风,风燥比较大,震动较为明显。
3.冷却效果:水冷系统的缸体和缸盖刚度好,冷却强度高,发电机内部和外部冷却均匀,冷却水路设计自由度大,工作可靠,循环性好,降温迅速,不容易过热,不受环境影响;风冷系统的冷却介质为空气,空气的比热容大约为水的比热容的1/4左右,空气的传热系数大概为水的传热系数的1/20—1/30左右,空气的降温效果不如水明显,尤其在夏季使用中,水冷系统的优势更为明显。
4.低温性能:风冷系统启动方便、辽宁葫芦岛附近运行经济,启动后气缸的温度上升较快,在短时间内即可进入大负荷工作状态,没有冻裂和过热沸腾的危险,其低温性能优良;水冷系统启动后,温升比较缓慢,而且冷却液更换不及时容易冻坏发电机,需要定期检查冷却液的质量,低温环境下风冷系统的优势更大。使用寿命风冷系统中于气缸壁温度高,升温速度快,酸性腐蚀和磨损在很大程度上降低了,柴油发电机在露点以下的工作时间也大大缩短了,因而风冷系统机件腐蚀、辽宁葫芦岛附近锈蚀程度小,而且缸体、辽宁葫芦岛附近缸盖、辽宁葫芦岛附近散热器、辽宁葫芦岛附近冷却部件上也不会像水冷系统一样存有水垢;水冷系统时间久了,冷却管道容易受到腐蚀和损坏,相关部件容易老化、辽宁葫芦岛附近开裂,水箱容易产生水垢反而影响冷却效果,风冷系统使用寿命更长。辽宁葫芦岛发电机出租,辽宁葫芦岛发电机租赁,辽宁葫芦岛应急发电车出租,辽宁葫芦岛发电车出租,辽宁葫芦岛发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,辽宁葫芦岛发电机出租租赁,辽宁葫芦岛发电机出租公司,辽宁葫芦岛高压发电机出租,辽宁葫芦岛高压发电车出租,辽宁葫芦岛高压发电机租赁,辽宁葫芦岛高压发电车租赁,辽宁葫芦岛10KV发电机出租,辽宁葫芦岛20KV发电机出租,辽宁葫芦岛35KV发电机出租,辽宁葫芦岛10KV发电机租赁,辽宁葫芦岛20KV发电机租赁,辽宁葫芦岛35KV发电机租赁,辽宁葫芦岛变压器出租,辽宁葫芦岛变压器租赁,辽宁葫芦岛UPS保电公司,辽宁葫芦岛UPS保电,辽宁葫芦岛UPS出租,辽宁葫芦岛UPS租赁,辽宁葫芦岛升压车出租,辽宁葫芦岛增压车出,辽宁葫芦岛10KV升压车出租,辽宁葫芦岛10KV增压车出租,辽宁葫芦岛升压车租赁,辽宁葫芦岛增压车租赁,辽宁葫芦岛10KV增压车租赁,辽宁葫芦岛10KV升压车租赁
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发电机组发动十禁忌
在开动柴油发电机组机组前,先检查一下看看机组是否都准备好了没,在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组,注意一下10种情况不能去发动:
一忌无冷却水或参加沸水发动柴油机发动后再加冷却水,会使炽热的缸套、辽宁葫芦岛缸盖等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或变形;向严寒的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再参加。
二忌不按规则供油 柴油机不应在发动时将减压手柄放到"作业"位置后再供油,而应该在发动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规则操作的坏处是:糟蹋燃油;多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、辽宁葫芦岛活塞环与气缸套之间光滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低光滑作用;气缸中过多的柴油焚烧不完全会形成积碳。
三忌拉车发动柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车发动,会加剧各运动件之间的磨损,然后降低机车的使用寿命。
四忌不如期换用光滑油、辽宁葫芦岛燃油在气候寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的光滑油和燃油,柴油机就很难发动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火发动为防止发生火灾,应用文火、辽宁葫芦岛煤火在必定间隔外烘烤柴油机的油底壳,一起慢慢摇转油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到光滑。若在柴油机进气管处引火发动,会使物质焚烧发生的灰烬及硬杂物吸进气缸,形成进、辽宁葫芦岛排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六忌长期使用电热塞、辽宁葫芦岛火焰预热器电热塞、辽宁葫芦岛火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长期使用可因急剧放电而损坏蓄电池,一起也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超越1分钟,火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七忌直接将机油参加气缸 将机油参加气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机发动,但机油不能完全焚烧,易发生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封功能下降;此外,还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使发动更加困难,所以不能直接将机油参加气缸。
八忌直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低,比柴油先焚烧。因而直接将汽油灌入进气管,会使发动机作业粗犷而发生激烈的敲缸现象,严重时还可发生发动机反转。
九忌长期连续发动 柴油机上的发动机是在低电压、辽宁葫芦岛大电流的情况下作业的,长期使用会损坏蓄电池。其连续作业的时间不得超越5秒钟;一次发动不着,应隔15秒钟再发动。
十忌刚发动就高速工作柴油机刚发动时,光滑油的温度低、辽宁葫芦岛流动性差,立刻高速工作,易形成各运动部件因缺乏光滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。辽宁葫芦岛发电机出租,辽宁葫芦岛发电机租赁,辽宁葫芦岛应急发电车出租,辽宁葫芦岛发电车出租,辽宁葫芦岛发电机出租公司,辽宁葫芦岛发电机出租租赁,辽宁葫芦岛发电机出租公司,辽宁葫芦岛高压发电机出租,辽宁葫芦岛高压发电车出租,辽宁葫芦岛高压发电机租赁,辽宁葫芦岛高压发电车租赁,辽宁葫芦岛10KV发电机出租,辽宁葫芦岛20KV发电机出租,辽宁葫芦岛35KV发电机出租,辽宁葫芦岛10KV发电机租赁,辽宁葫芦岛20KV发电机租赁,辽宁葫芦岛35KV发电机租赁,辽宁葫芦岛变压器出租,辽宁葫芦岛变压器租赁,辽宁葫芦岛UPS保电公司,辽宁葫芦岛UPS保电,辽宁葫芦岛UPS出租,辽宁葫芦岛UPS租赁,辽宁葫芦岛升压车出租,辽宁葫芦岛增压车出,辽宁葫芦岛10KV升压车出租,辽宁葫芦岛10KV增压车出租,辽宁葫芦岛升压车租赁,辽宁葫芦岛增压车租赁,辽宁葫芦岛10KV增压车租赁,辽宁葫芦岛10KV升压车租赁



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曲轴的形状和发动机的发火次序
曲轴的形状及曲柄销间的相互位置(即曲拐的布置)与冲程数、辽宁葫芦岛本地气缸数、辽宁葫芦岛本地气缸排列方式(直列或V形等)和各气缸做功行程发生的顺序(称为发火次序或工作顺序)有关。曲轴的形状同时要满足惯性力的平衡以及发动机工作平稳性的要求。
对四冲程发动机,曲轴每转两转就是一个工作循环,每个气缸都发火做功一次。各缸的发火间隔时间(用0CA表示)要求均匀。如果发动机有i个气缸,则发火间隔为7200/i0CA,即曲轴每转7200/i时,就有一个气缸做功,这样才会使发动机的工作平稳。下面介绍常用的4缸、辽宁葫芦岛本地6缸和V形8缸发动机的发火次序。
(1)四冲程直列4缸机,缸数i=4,发火间隔为7200/4=1800CA。4个曲柄销布置在同一平面内,1、辽宁葫芦岛本地4缸的曲柄销朝上时,2、辽宁葫芦岛本地3缸的朝下,1、辽宁葫芦岛本地4缸与2、辽宁葫芦岛本地3缸相隔1800。这种发动机可能采用的一种发火次序。
这种发火次序为1-3-4-2,习惯上以1缸为准,l缸做功后接着是3缸做功,以此类推。这种发动机的各气缸,就是按照1-3-4-2的顺序循环,不断周而复始地工作着。
如将上述2、辽宁葫芦岛本地3缸的工作过程互换,则可得到另一种发火次序。这种互换之所以可能,是因为2、辽宁葫芦岛本地3缸的曲柄销(即它们的活塞)的位置是相同的。这样就得到另一种发火次序,即1-2-4-3。
所以,4缸机可能采用两种发火次序,即1-3-4-2和1-2-4-3。不过,对某一种具体的发动机来说,由于发火次序还与气门机构的安排等有关,因而是确定而不能变更的。使用一台发动机时,必须了解它的发火次序。
1-3-4-2和1-2-4-3两种发火次序在工作平稳性和主轴承负荷方面,没有什么区别。一般柴油机采用前一种。
(2)四冲程直列6缸机,发火间隔为7200CA/6=1200CA。6个曲柄销分别布置在3个平面内(每个平面内2个),各平面间互成1200。曲柄销的具体布置可有两种方式。当1、辽宁葫芦岛本地6缸的曲柄销朝上时,2、辽宁葫芦岛本地5缸的朝左,3、辽宁葫芦岛本地4缸的朝有,其发火次序是1-5-3-6-2-4。国产6缸机都采用这种曲轴和发火次序。
曲柄销布置的另一种方式是将上述 种方式的2、辽宁葫芦岛本地5缸分别与3、辽宁葫芦岛本地4缸互换。这种方式的发火次序是1-4-2-6-3-5。
当然,上述两种6缸机的曲轴还可能采用其他的发火次序,但由于在实际发动机上几乎没有应用,因而不作介绍。
按发火次序看,前后两个气缸的做功行程有600是重叠的,这种现象是容易理解的。因为各气缸间做功行程的间隔是1200,而每个气缸的做功行程本身都是1800,就必然有600互相重叠。在这个600中,两个气缸都在做功,前一个气缸做功末完,后一个气缸的做功已开始了。这种做功行程重叠的观象对发动机的工作平稳性是有利的。
(3)四冲程8缸机,大多将气缸排列成双列V形(两列气缸中心线的夹角常取900)。气缸数i=8,其发火间隔为7200CA/8=900CA。这种发动机左右两列气缸中相对的一对连杆共装在一个曲柄销上,所以V形8缸机只有4个曲柄销。通常将4个曲柄销布置在两个互成900的平面内。
V形8缸机常用的发火次序为1-5-4-2-6-3-7-8。
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